Con 277.885 immatricolazioni a fine giugno 2022, le vendite di Dacia aumentano del 5,9% rispetto al primo semestre 2021 su un mercato colpito dalla crisi.
Questo risultato è sostenuto dal successo dei best seller Sandero (112.000 unità, +1,8% rispetto al primo semestre 2021) e Duster (99.000 unità, +5,5% rispetto al primo semestre 2021) nonché dai due nuovi modelli Spring (20.000 unità) e Jogger (21.700 unità).
Con questo risultato Dacia si attesta come l’unica Marca europea in crescita tra le 20 maggiori marche di autovetture e veicoli commerciali nel perimetro Europa.  

In Europa, Dacia consolida il suo terzo posto sul mercato delle vendite a privati di autovetture.
Sandero resta il modello più venduto a privati in Europa ogni anno dal 2017 mentre Duster conferma la sua posizione di SUV più venduto a privati in Europa dal 2018.
Questa performance si basa sui migliori livelli di mercato in termini di tasso di conquista (il 76% degli acquirenti Dacia aveva già un veicolo di un’altra marca) e di fedeltà (il 64% dei proprietari Dacia riacquista una Dacia).

Il successo dei nuovi modelli si conferma con ritmi di ordini molto superiori alle immatricolazioni.
Dacia Spring, la city car 100% elettrica, continua a democratizzare la mobilità elettrica registrando una media di oltre 5.000 ordini al mese in questo primo semestre.
Nuovo Dacia Jogger, familiare disponibile a 5 o 7 posti, registra più di 50.000 ordini nel primo semestre 2022.

La nuova identità di Marca applicata a tutti i modelli è stata presentata il 15 giugno 2022, gli ordini sono aperti dal 16 giugno e i veicoli arriveranno nelle concessionarie nel 4° trimestre 2022.

Dati 2021 G5

VOLUMI E QUOTE DI MERCATO IN AUMENTO

In aumento del 5,9% rispetto all’anno scorso, i volumi di Dacia raggiungono 277.885 unità nel 2022 su un mercato fortemente colpito dalla crisi sanitaria e dalla crisi dei componenti elettronici. Nel suo perimetro di commercializzazione, Dacia aumenta la quota di mercato di 0,8 punti raggiungendo il 3,9% su un mercato in calo del 14,6%.

La crescita di Dacia si spiega, in particolare, con il successo della nuova gamma. Nel primo semestre 2022, sul mercato delle autovetture, Dacia consolida la sua posizione di terza Marca più venduta ai privati in Europa.

Nel dettaglio, Dacia è sul podio delle vendite a privati di autovetture in Francia (2a), Romania (1a), Italia (3a), Portogallo (1a), Polonia (3a), Croazia (3a), Repubblica Ceca (3a), Ungheria (3a). È appena fuori dal podio in Spagna (4a) e in Belgio (4a). In Germania, rispetto al primo semestre 2021, la Marca guadagna 4 posizioni (9a) e vanta la seconda miglior crescita sul mercato delle vendite a privati di autovetture.

Al di fuori dell’Europa, Dacia mantiene la leadership in Marocco.

Gli ordini accumulati di Dacia Spring e dei modelli bifuel benzina-GPL (ECO-G, fino al 10% di emissioni di CO2 in meno) rappresentano circa un veicolo su due (il 48% degli ordini del perimetro di commercializzazione Dacia tranne il Marocco). Questo mix è in crescita di 7 punti rispetto al primo semestre 2021.

La crescita della performance commerciale di Dacia su un mercato in netto calo conferma la forza del suo posizionamento, basato sul miglior rapporto qualità / prezzo.

Le versioni elettriche e GPL ECO-G rappresentano circa la metà degli ordini dei clienti nel primo semestre 2022, rispecchiando la proposta di Dacia verso un consumo più ragionato delle automobili.

Xavier Martinet, Direttore Marketing Vendite e Operazioni Dacia

FORTE GAMMA BASATA SU QUATTRO PILASTRI

Spring: sul podio dei veicoli 100% elettrici del mercato delle vendite a privati di autovetture in Europa[1]

Sandero: il modello più venduto a privati sul mercato delle autovetture in Europa dal 2017

Duster: il SUV più venduto a privati in Europa dal 2018

Jogger: la familiare a 7 posti più accessibile del mercato, con la maggior parte degli ordini nelle versioni più accessoriate (64%)