La Commissione europea ha presentato una proposta di direttiva per migliorare la sicurezza stradale in tutta l’Unione europea. La proposta prevede alcune importanti misure, tra cui la validità di patenti digitali in tutta l’UE, la stretta sulle violazioni commesse dai conducenti in altri Stati dell’Unione, la possibilità di fare l’esame di guida a 17 anni ma con regole più rigide per i neopatentati e la zero tolleranza per la guida in stato di ebbrezza.
Periodo di prova per i neopatentati e tolleranza zero sulla guida in stato di ebbrezza
La prima misura introdotta dalla Commissione europea è un periodo di prova di almeno due anni per i neopatentati dopo aver superato l’esame. Inoltre, viene introdotta una regola di tolleranza zero sulla guida in stato di ebbrezza. Questa misura è stata adottata in quanto i giovani conducenti rappresentano solo l’8% di tutti gli automobilisti, ma due incidenti mortali su cinque coinvolgono un conducente di età inferiore ai 30 anni.
Esame di guida a 17 anni per acquisire esperienza di guida
La seconda misura consente ai giovani di sostenere l’esame di guida e di iniziare a circolare in auto e camion accompagnati già dall’età di 17 anni, “per acquisire esperienza di guida”. Questa misura mira a preparare i giovani alla guida in modo più precoce e ad acquisire maggiore esperienza.
Formazione dei conducenti per la presenza di utenti vulnerabili sulla strada
La terza misura prevede l’adattamento della formazione e dei test dei conducenti per prepararli meglio alla presenza di utenti vulnerabili sulla strada. “Ciò contribuirà a migliorare la sicurezza di pedoni, ciclisti e utenti di scooter, monopattini e bici elettriche con l’Ue che passa a una mobilità urbana più sostenibile”, puntualizza l’esecutivo UE.
Valutazione più mirata dell’idoneità medica dei conducenti
La quarta misura prevede una valutazione più mirata dell’idoneità medica dei conducenti, tenendo conto dei progressi nel trattamento medico di malattie come il diabete. Inoltre, i conducenti saranno incoraggiati ad aggiornare le proprie capacità e conoscenze di guida per stare al passo con gli sviluppi tecnologici.
Inoltre, per semplificare il riconoscimento delle patenti di guida tra gli Stati membri, la Commissione propone l’introduzione di una patente di guida digitale, “una prima mondiale” spiegano da Bruxelles. In questo modo sarà molto più semplice sostituire, rinnovare o cambiare una patente di guida poiché tutte le procedure saranno online.
In sintesi, la proposta di direttiva presentata dalla Commissione europea punta a migliorare la sicurezza stradale in tutta l’Unione europea attraverso la promozione di una guida più sicura e responsabile.
Gino Bruni 
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