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Gino Bruni

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Ferrari

Curiosità: Nel 1952 la Ferrari ha motorizzato un idrovolante.

La Ferrari è ovviamente un’icona del mondo automobilistico. Più recentemente, però, Ferrari è diventata anche uno dei brand più importanti al mondo, mettendo in vendita occhiali da sole, cappelli, camicie e giacche e altro.

Nel 1952 Ferrari ha tentato anche la conquista del mare, motorizzando un’imbarcazione particolare e all’avanguardia: un idrovolante da record chiamato Arno XI.

L’Arno XI è stato sviluppato in collaborazione con il pilota di motoscafi Achille Castoldi, che ha coinvolto lo stesso Enzo Ferrari nell’idea di costruire una barca che avrebbe stabilito un record di velocità nella classe degli 800 kg. Sull’imbarcazione era stato montato un motore della Scuderia, che sprigionava oltre 500 CV e consentì alla Ferrari di aggiungere questo strano record alla sua bacheca.

L’idrovolante è stato restaurato con cura , ed è ora disponibile per essere acquistato.

Il prezzo non è ancora dichiarato ma l’ultima volta che questo esemplare è stato venduto a un’asta di Sotheby’s nel 2012, è stato pagato 868.000 euro.

Milano AutoClassica: oggi l’apertura

Milano venerdì 24 novembre – A Milano oggi ci sarà l’inaugurazione di Milano AutoClassica. Si potrà visitare sino a domenica 26 novembre.

Il Salone del panorama europeo ospiterà il meglio dei brand inclusa la Regina della Auto d’epoca, la Ferrari per eccellenza, una delle automobili più conosciute ed apprezzate di tutti i tempi: la Ferrari 250 GTO, classe 1962. Il numero 250 indica la cilindrata di ciascun cilindro in centimetri cubi; GTO sta per “Gran Turismo Omologata”, una sigla che è garanzia di una delle vetture più desiderate di sempre, nonché l’auto che vanta un particolare record: – l’automobile più costosa mai venduta ad un’asta.

Il valore del modello è attualmente stimato in 42 milioni di euro.

L’esemplare esposto a dare il benvenuto al pubblico di Milano AutoClassica, che proviene direttamente da Londra, è una delle vetture su cui la Ferrari ha testato e sviluppato il progetto 250 GTO prima della sua consegna al team NART con il quale Phil Hill e Olivier Gendebien hanno ottenuto il 2° posto assoluto e il primo di classe nella 12 Ore di Sebring del 1962. E’ stata la prima GTO a partecipare ufficialmente ad una gara ed ha avuto, in seguito, una ricca storia di successi. Spinta da un motore V12 da 300 CV raggiunge la velocità massima di 280 km/h, per un’esperienza di guida davvero indimenticabile.

Nel settantesimo anniversario della Casa, Ferrari ha scelto Milano AutoClassica come unico Salone europeo dedicate alle vetture storiche a cui partecipa quest’anno presenziando con il dipartimento Ferrari Classiche, appositamente istituito per offrire servizi di restauro e manutenzione, Certificazione di autenticità e Attestato per vetture di interesse storico ai possessori di vetture classiche del “Cavallino

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